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物流人该怎样看待竞争?

发布时间:2021/12/29

中型物流企业该何去何从?


  在传统的物流行业发展方式面前,线下的揽货营销方式已经日渐窘迫,网络营销无疑成为企业发展应该尝试的新途径。通过专业的物流平台进行公司的网上商铺展示,能够被更多的货主所找到。


  物流人该怎样看待竞争?


  竞争虽然是激烈的,但是只要是良性的,优胜劣汰的竞争,就是行业发展的自然规律,竞争必然是行业进步的先行者。


  从4月出口集装箱量谈对物流行业影响


  伴随着08新年的钟声想起,人民币的升值日渐加速,对中国的对外贸易企业形成了较大的影响,尤其是经营中档类别产品的企业影响**,虽然经营高端产品和低端产品的贸易企业所受影响并不明显,但是4月份八大港口出口集装箱货量相比历史同期下降了近20个百分点。


  加入WTO的七年之痒?


  市场发展必然存在着内部和外部的竞争,尤其在中国加入WTO后的七年内,行业内发展变化万千、错综复杂。物流企业在现今出口箱量下降之时唯有凭借实力求生存,物流作为贸易的重要环节地位已经达到广泛认知,但贸易企业的利润要远远高于物流企业能够获得的利润,在物流企业之间压价和比拼服务的竞争背后,获利*多的是货主企业,随之也形成高端的买方市场。是开源节流还是另辟蹊径,面对行业竞争的严峻问题,如何选择成为企业发展重中之重。


  何种物流企业面临竞争?


  3、4人的小型物流公司只要业务量能够维持生计,即可到达满足;大型物流企业拥有强大的经营实力,优势的运输价格和长期合作稳定的大客户,足以支撑企业的运营;中型货代企业现在要面对货代行业从新洗牌,在人民币的升值大形势下,要么选择裁员的压缩经营成本,要么选择开拓新的市场渠道,虽然进口形式一片光明,但是进口业务需要强大的实力作支撑。


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